2025年1月星kong体育网，欧盟委员会入手ESOCA神态（超大件货品空运欧洲系统），旨在为欧洲北约国度梳理重型军事空运备选有诡计。

但流程18个月盘考，据法国防务媒体Opex24报说念，神态团队得出论断：短期试验可行有诡计唯有一个——出资对乌克兰的安‑124‑100“鲁斯兰”运输机开展当代化升级，延伸该机投军寿命。

该总预算2000万欧元（约2292万好意思元）的ESOCA神态，由德国、法国、意大利、希腊、芬兰、波兰、荷兰多国蚁合出资。

神态团队哄骗这笔经费评估了多种时代阶梯。除建议投资升级乌克兰安‑124‑100“鲁斯兰”机队以延伸使用寿命外，还提议另一条旅途：研发欧洲版对标好意思国C‑17的计谋运输机。

参与神态标欧友邦家将于2026年10月21‑22日在布鲁塞尔举办的计谋运输专题会议上，敲定最终有诡计。

此前全是曾经被视作可替代“鲁斯兰”的选项。但用该机运输军用超大件货品的尝试永久停留在测验阶段，受困于“枯竭可行的生意格式”，联系职责已于2025年头拆开。

另一个表面上的选拔，是租出英好意思装备的C‑17重型军用运输机，但该格式无法给欧洲提供持久可靠的空运保险。

空客A300‑600ST“超等大白鲸”

欧洲的军事空运才能接洽，一经把时候视线投向2040年代。这恰是欧洲有筹商进入资金延寿安‑124‑100“鲁斯兰”机队的中枢动因。

【小编毒舌】欧洲折腾一圈，兜兜转转还得指望乌克兰这批老运输机救场——自家超等大白鲸不胜军用重任，C‑17又要看别东说念主色彩，自研新机远水难救近火。放着现成平台只可费钱续命，实属僬侥里拔高个，自大欧洲计谋空运基础底细薄弱的困窘试验。

澄澈星kong体育网，“计谋”两字关于“散装”的欧洲是没独特旨的……